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修法冇影 宰客更兇
        來源: 澳門日報          發佈時間:2018-2-10          流覽次數:372
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修法冇影 宰客更兇

夏 耘

    修法冇影   宰客更兇

    本報新媒體平台播報的一條“的士宰客”實錄片段,引起廣泛畜迴響,並得到警方重視,昨日下午成功查獲涉事的士司機。涉事司機原已有多次違規前科,竟肆無忌憚繼續“宰客”,充分反映規管的士業條例毫無阻嚇力。政府說好的“的士修章”工作,多年來紙上談兵,居民、遊客徒嘆奈何。

    的士違規,澳人麻木,拒載、濫收車資、開天殺價每天都在上演。保安司司長昨日公佈去年本澳治安整體狀況時透露,去年警方合共檢控的士違規個案五千四百九十一宗,即日均檢控十五宗違規個案,較前年增加逾三成。檢控數字增加,反映警方持之以恆打擊違規的士的努力,但亦表明的士行業違規情況之嚴重,根本就是“你有你捉,我有我劏”。歸根究底就是現行“的士規章”是紙老虎,違規成本與豐厚漁利不成比例,就連保安司司長對違規的士“長打長有”亦甚感無奈。

    的士違規亂象,只能透過修章加強監管、加重處罰來改變,政府當然明白,但問題是修章工作輾轉多年,正式文本至今仍未出台。

    上月,運輸工務司司長透露,的士修章工作已接近完成,預計未來數月可交立法會審議。承諾會否兌現,抑或又再“跳票”、陷入無了期、低透光的修法中,社會高度關注。

    “好事不出門,壞事傳千里。”業界害群之馬專挑人生路不熟的旅客下手,短短距離動輒收取數百元車資。今次被宰旅客因自身工作經歷,選擇將違規行為公之於世,亦令違規者知難而退。但要靠乘客採取自保措施以免被宰,而不是透過的士業界自律、執法者監管、消費者依法維權。難道今後的士乘客上車就要開機拍視頻?乘客與“的哥”的關係不應該如此極端。但如果公權力遲遲不到位、聽之任之,恐怕亂局將難以收拾,旅遊城市形象將丟人現眼。

    的士修章,無論最終是否“被動放蛇”、車廂錄音、釘牌等措施,必將引起業界爭議。但在社會整體利益面前,要刮骨療傷,當局必須拿出決心和勇氣,有所作為。

    夏  耘



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