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東北區路口安全島移位防險情
        來源: 澳門日報          發佈時間:2018-1-24          流覽次數:421
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東北區路口安全島移位防險情



譚文健(左)、潘國豪。


街總冀當局盡快完善涉事路段的設施設計

    一個月內屢現車剷分隔帶    街總促關注

    東北區路口安全島移位防險情

    【本報消息】東北大馬路與黑沙環新街交界今個月內,接二連三發生多宗車輛剷上分隔帶的意外。

    街總黑沙環社區服務中心主任譚文健表示,當局把涉事行人安全島往後遷移,騰空更多空間擴寬車輛轉彎角度,方便“走盞”。同時考慮在分隔帶外圍加裝彈力棒作辨識,且考慮更改黑沙環新街路口交通燈的切換時間,長遠而言應理順東北區道路規劃,減低意外發生機會。

    近日,被網民戲稱貼有“磁石魔力”的東北大馬路與黑沙環新街交界行人安全島,今個月接二連三發生至少四宗車輛剷上分隔帶意外,涉事現場的交通燈柱成為“容易受傷的交通燈”,昨日已被移除。

    完善安全島設計

    有居民透露,相關位置的行人安全島當局曾在日前作“改善措施”,“拉長”安全島長度。雖“拉長”後的長度與原來長度一致,但有感或因此造成駕駛者視覺偏差引致意外,“改善措施”推行後,安全島與車道距離也接近,坦言“感覺仲危險咗”。又稱相關位置經常有不少長者和小朋友途經,期望當局盡快完善設計,避免意外。

    譚文健、街總黑沙環社區服務中心活動協調員潘國豪昨視察現場環境後稱,由於黑沙環新街在涉事一段路口為三線行車,最右側行車道除可直行還可向右轉,故不少駕駛者或貪方便直接在中線切入右線。

    如此一來,若車速太快,不僅很容易與原本在右線行駛車輛發生碰撞,還會“壓迫”着右線車輛,導致轉彎時過於貼近行人路,對行人安全構成威脅。故建議當局把相關路口的行人安全島往海邊方向遷移,即刪減部分現有花圃位置改為行人安全島,相信此舉對道路使用不會造成太大影響,也可騰空更多空間讓車輛轉彎。

    裝彈力棒提警覺

    同時,考慮在安全島分隔帶外圍加設彈力棒等,讓駕駛者提高警覺知悉該處為轉彎位置,且更改涉事的黑沙環新街路口交通燈號,由現時三線統一行車改為分開只准向右轉、直行和轉左,以防再有駕駛者“偷雞”胡亂切線釀成意外。

    長遠而言,應改善區內不合時宜的交通措施,如在慕拉士大馬路空間狹窄的行人安全島等,做好道路規劃,加強公民教育,提高居民交通安全意識,盡快研究推出駕駛者扣分制的可行性,保障本澳道路交通安全。



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