施家倫冀交通整合改善關閘總站
【本報消息】關閘巴士總站過去十年五次整改,通風情況未如理想,當局將再次展開為期兩年的整改工程,立法議員施家倫預計工程費用將逾億元,他向當局提出書面質詢,有關工程將如何確保工程完成後可根治關閘總站通風問題,以及改善計劃會否借鑒關閘口岸的“交通整合”計劃研究成果。
當局決定以停用總站兩年的方式進行第六次改善工程,施家倫指出,若像前五次同樣是延續之前擴大通風井、更換通風及機械排煙等舊思路,估計工程費用將逾億元,批評當局處理關閘巴士總站問題上仍不肯改變“頭痛醫頭、腳痛醫腳”的思維。
他表示,當局曾於二○一二年完成《關閘口岸暨周邊環境總體概念性城市設計》的研究,報告中提出在關閘口岸建立“立體交通樞紐綜合體”方案,有利於根治解決巴士總站的通風問題,他希望當局能夠借鑒既有的成功研究結論,利用是次改善計劃,根治巴士總站的通風問題。
施家倫在書面質詢中提出,是次改善計劃仍未跳出以往擴大通風採光等構思,當局將如何確保工程完成後可以根治關閘巴士總站的通風問題,未來能否避免重複改善的情況?在二○一二年完成的《關閘口岸暨周邊環境總體概念性城市設計》研究曾就關閘口岸的“交通整合”提出了具操作性的具體構思,是次關閘巴士總站改善計劃中會否借鑒上述研究成果?目前當局仍在修改有關改善計劃,完成後會否及時向社會公佈,供社會檢驗,以確保計劃的科學性與合理性?