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澳懸浮粒子首次達標
        來源: 澳門日報          發佈時間:2016-10-26          流覽次數:364
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澳懸浮粒子首次達標

本報記者 吳保權 報道


一五年PM10和PM2.5的年平均濃度值首次達標 (資料圖片)


環保局昨公佈《澳門環境狀況報告二○一五》

    空氣污染物年均濃度降

    澳懸浮粒子首次達標

    環保局昨公佈《澳門環境狀況報告二○一五》指出,一五年澳門大部分空氣污染物年平均濃度值較一四年有所下降,PM10和PM2.5的年平均濃度值卻首次達標。但仍面對廢棄物處理量、沿岸水質狀況惡化等主要環境問題。

    《報告》從社會及經濟變化、大氣環境、水資源、廢棄物、保護大自然、環境噪聲、環境投入和參與等七個方面,通過分析十九個“環境指標”合共八十二個子指標,揭示一五年澳門各環境範疇指標的變化、趨勢和相互間的聯繫。

    大氣環境方面,一五年五個空氣監測站錄得的空氣質量屬“良好”和“普通”水平總天數比例接近九成。全部監測站點的PM10和PM2.5年平均濃度值首次達標,符合粵港澳珠江三角洲區域空氣監測網絡所監測得到的結果。值得注意的是PM2.5是影響澳門空氣質量指數的主要污染物之一,而O3最大八小時平均濃度不符合標準四日數逐漸增多的情況亦需關注。另外,根據估算排放量的分析,顯示一四年溫室氣體估算排放量較一三年減少。

    機動車乃主污染源

    一五年交通運輸領域仍是澳門大氣污染物排放的主要來源之一。機動車輛數量繼續攀升,較一四年增長了三點八個百分點,但增長速度減慢。同時,一五年機動車輛密度較一四年亦有所上升,並處於高水平,反映了澳門每公里道路上擁有的機動車輛數目越來越多,每當車速減慢、交通堵塞時,可導致機動車尾氣排放的污染物增加。

    當局建議除繼續推進各項有助改善空氣質素的措施如淘汰高污染車輛、制訂在用車尾氣排放標準、逐步就重大固定空氣污染源及食肆油煙的立法工作外,亦建議應持續推廣環保車輛的應用、提升船舶及車用油品質量、提倡綠色出行、加強節能的宣傳教育、引入對能源效益的管理和推動節能產品和設備的使用,從而進一步減低大氣污染物和溫室氣體的排放。

    本報記者  吳保權  報道



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