多線埋站單行排隊 機場巴站亂象頻生
工聯促改善候車環境
【本報消息】工聯氹仔湖畔綜合服務中心近日接到居民反映，指澳門機場巴士站候車區設計不合理，亂象頻生，除影響乘客外，更有損澳門旅遊城市形象，促當局關注，盡快改善。
交諮委、該中心幹事歐嘉輝實地考察後表示，澳門機場巴士站為舊式棒形站，周邊設有鐵欄，讓乘客於鐵欄內排隊及有序上車。但該站有七條巴士線停靠，分別為26、36、AP1、MT1、MT2、MT4、N2，所到之處各不相同。鐵欄設計只有一個出口，每當前方乘客未等候到合適巴士仍在排隊，卻未有自覺禮讓後方乘客時，後方乘客便需要跨過鐵欄，甚至衝出馬路趕上車，險象環生。更有部分乘客直接在鐵欄外候車，有人“有樣學樣”，情況混亂。
優化設施保形象
特區政府以世界旅遊休閒中心定位，公交是旅客對澳門的第一印象。的士服務未如人意，不少遊客會選擇乘搭巴士出行，但機場巴士站設計不合理，令候車乘客無所適從。
歐嘉輝指出，由澳門機場巴士站開往的目的地主要為關閘區（AP1線）、路氹邊檢大樓區（26、MT4線）、亞馬喇前地區（MT1、MT2線）及氹仔市中心區（36線）。為完善該站的候車環境，建議將鐵欄拆除，同時將站點延長及分流巴士線。促請當局關注，及早改善，為居民和遊客提供便捷及舒適的公交服務。