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兩跨海巴士線明開通
        來源: 澳門日報          發佈時間:2016-8-28          流覽次數:1015
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兩跨海巴士線明開通



久等六年多,海擎天巴士總站終於開通,暫只有51A一條巴士線路。


?海擎天總站設新福利休息室


51A巴士將從海擎天站開出


交通局增設30X快速線路,以疏導“李寶椿街”及“關閘總站 ”乘客至氹仔。

    51A海擎天往路環   30X快線直通氹仔

    兩跨海巴士線明開通

    【本報消息】交通事務局將由明日(周一)起開通兩條新巴士路線,一條是由新福利公司每日營運的51A路線,起點為海擎天巴士總站,途徑筷子基、北區、路氹城,至路環石排灣。另一條是由新時代公司營運的30X快速路線,逢周一至周六早上七時至九時營運,有助疏導“李寶椿街”站及“關閘總站”乘客快速前往氹仔,以便在澳門半島中途站等候30號巴士的居民“有車搭”。

    51A優化林茂線

    交通局昨發出新聞稿表示,將於明日起開通51A路線,由新福利公司以大巴營運,每日上午六時至凌晨零時運作,班次頻率六至十五分鐘不等。該巴士線去程以筷子基海擎天地面層為總站,途經筷子基、祐漢、黑沙環、機場、路氹城,至石排灣公屋群內的“蝴蝶谷大馬路總站”。局方稱,新路線設置,一方面優化林茂塘區往返祐漢北區的公共巴士服務線網,另一方面方便市民由林茂塘區及祐漢北區出行至機場、路氹城及石排灣等。

    30線中途站滿載

    此外,因應現時30路線途經關閘總站、祐漢街市、黑沙環、湖畔大廈、氹仔舊城區及大型住宅區等主要上落客區,日均總客量超過一萬人次,該路線在上午尖峰時段途經“關閘總站”後,大部分開出的車輛已滿載,導致其後中途站的乘客無法上車。

    30X跳站式疏導

    為紓緩繁忙時段市民搭乘該路線需求,交通局透過調配30路線的資源,新增30X快速路線,以跳站模式疏導“李寶椿街”站及“關閘總站”的乘客,即乘客在“李寶椿街”站及“關閘總站”上車後,直接前往氹仔,不經祐漢街市、黑沙環第五街、東北大馬路等。局方稱,新增30X路線,有助釋放空間讓澳門半島中途站乘客可以乘搭30路線前往目的地。

    應客況適時調整

    30X路線由明日起逢周一至周六上午七時至九時營運,班次為六至十分鐘一班,由新時代公司以大巴營運。因應30X路線啓運,30路線在上午尖峰時段的班次會調整為六至十分鐘一班。交通局稱,會繼續密切留意有關巴士路線的運作情況,並因應客況需求,適時透過新增、調整路線或路線特徵等改善巴士運作,回應市民的乘車需要。



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