檢討駕考發牌制度
本澳幾乎每天都會發生交通意外,有輕微碰撞甚至傷亡,大部分或涉及人為疏忽,如斑馬線不讓人、切線不打燈、超速、衝紅燈等。現行駕駛執照一般限期至持牌人四十歲,其間毋須再覆試。“新牌仔”把交通規則背得滾瓜爛熟,但路面狀況日新月異能否應付?“老師傅”駕駛經驗豐富,但是否自覺遵守交通規則,交通安全是否時刻謹記?
資料顯示,本澳去年有近廿五萬輛註冊機動車輛,反映居民偏向以車代步。然而,小城路窄車多衍生不少交通問題,繁忙時段行車緩慢,偶有駕駛者互不相讓小碰撞,塞車就雪上加霜。近日接連發生多宗車輛疑失控撞入大廈,甚至在大橋逆駛,視交通規則如無物的事件。有意見認為或與現行駕考制度未跟得上發展有關,部分駕駛者交通安全意識非常薄弱,檢討駕考和發牌制度刻不容緩。
要每名駕駛者都深知遵守交通規則的重要性,除增加駕考內容和難度,不妨考慮對屢犯交通規則的駕者實行扣分制,規定執照限期到前要修讀一定時數的交通知識課程並須考試合格,否則處罰暫停駕駛等。同時加強宣傳尊重其他道路使用者,雙管齊下才能營造友善和諧的交通環境。
悅 鳴