羅立文：政府可代建承批人付費
【本報消息】林茂海邊大馬路空中走廊規劃超過二十年，至今仍未落成，立法議員何潤生昨日在立法會全體大會上提出口頭質詢，關注涉及空中走廊的批地未能履行“特別負擔”興建相應設施，會否影響小業主立契？運輸工務司司長羅立文回應時表示，對於延遲或不履行特別負擔的土地承批人，政府保留代替執行相關工作的權利，有關費用則由承批人負責。
何潤生在口頭質詢中指出，林茂海邊大馬路空中走廊涉及的十一個地段中，八個地段已經興建樓宇，理應有條件履行相應設施的興建，另外有三幅政府土地仍未發展，整條空中走廊仍未具備完全貫通的條件。他指空中走廊規劃超過二十年，假如個別設施在廿五年後仍未落實，會否影響到批租地段樓宇的立契問題，要求政府明確空中走廊設施的最終落成日期。
履特別負擔視完成
羅立文在會上指出，土地承批人有責任遵守合同規定，尤其是履行特別負擔，因法律規定屬臨時批給用作興建都市建築物的土地，僅在已履行特別負擔後，才視為已完成利用。對於延遲或不履行特別負擔，政府保留代替承批人執行該等工作的權利，而有關費用則由承批人負責，即使特別負擔的費用超出銀行擔保的金額，承批人亦必須遵守土地批給合同的規定，負責有關費用。
林茂海邊大馬路空中走廊涉及的十一個地段需要連通九條大廈走廊、七條通道及興建四條行人天橋，目前已完成六條公共走廊，正在興建一條通道及一條行人天橋，另有三條公共走廊、六條通道及三條行人天橋待建。
承批人交銀行擔保
土地工務運輸局副局長劉振滄指出，有關設施涉及各地段的發展時間不同，需要較長時間落實規劃，同時相關樓宇落成時輕軌二期的走線尚未落實，因此暫時緩建行人天橋，但承批人已提交銀行擔保以確定日後履行有關責任。目前已確定與輕軌二期走線無抵觸，工務局已敦促土地承批人盡快履行合同的規定。對於空中走廊涉及的三幅政府土地，他表示其中兩幅已落實興建公共房屋，有關項目預計明年招標興建，當中已包括相關通道及其中一條行人天橋的興建，至於第三幅土地目前正修改規劃，以配合另外兩幅土地的利用。