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新時代去年扭虧為盈
        來源: 澳門日報          發佈時間:2016-7-01          流覽次數:365
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新時代去年扭虧為盈

本報記者 黃楚慧 張麗真 報道


新時代日均發車班次顯著增加

    接管兩年服務品質車隊規模提升

    新時代去年扭虧為盈

    新時代公共汽車股份有限公司自一四年七月一日正式接管維澳蓮運,今日剛好兩年,該公司副總經理郭棟昌表示,兩年來公交服務品質有所提升。以五月的數據相比兩年前,日均發車班次增加百分之三十九點五六,日均乘車人次增長百分之二十三點五三,巴士車長人數增加百分之二十五點六八,營運車輛數量增長百分之四十點八二,巴士服務評鑑得分亦從接管時的六十分上升至一五年上半年的七十五點四分。公司在一五年亦扭虧為盈。

    不斷優化車隊設備

    郭棟昌表示,兩年前,新時代接管維澳蓮運資產總投資約九千六百六十八點八四萬元。自接管以來,為更新車輛等累計投資逾八千萬元,截至今年五月,公司股東累計投資逾一點八億元。一四年公司賬面虧損一百四十五萬元。一五年由於班次增加,再加上國際油價處於歷史低位等利好因素,在公司管理層和員工的努力下,全年實現扭虧為盈,去年稅後利潤一千三百一十八萬元。

    兩年來,該公司新增大巴六十台,其中四十五台為首次引入的特長十二米巴士,紓緩乘客上車難的問題。同時,全面優化車廂內各大小設備,如安裝高亮度下車鈴、扶手欄等,目前共有三百○五台巴士。下半年將再投入四十台十點八米大巴,並不斷優化車廂設備和功能。

    引超長巴士推快線

    同時積極研究開拓新型巴士,包括十八米及十三點七米的超長巴士,從車型改變加大載客量以提升服務,並計劃測試電動巴士。另外,該公司陸續優化巴士線路,包括希望引入更多快線,並已向交通事務局申請開設30X及10X快線,如30路線經過台山、祐漢走東北大馬路才去氹仔,但高峰時段從總站開出已客滿,故希望利用快線騰出空間,讓中短途客可以有機會上車。

    另一方面,為提高服務和經營效果,公司更換了全新的營運調度系統,採用GPS模式達至實時查詢車輛情況,並引用此功能開發官方微信號,讓公眾透過手機和網站實時查詢巴士到站情形和其他公交資訊。

    安全第一事故率減

    該公司明確訂立“安全第一”的宗旨,特意聘用內地安全專家建立安全團隊,啟用“安全標準動態管理糸統”,完善各部門的安全制度和記錄,規範和派員定期巡查覆檢,針對本澳各交通意外黑點及車長的駕駛習慣,定期開展內部安全培訓、防火演練、事故車長再培訓等;現時,公司第二季度事故率已比開業初期減少一成三,顯示車長安全意識有所提升。

    另外,更自設清潔團隊和購置兩台洗車機,加強每天車廂內外的清潔;以及增加維修設備、規範維修流程和加強定期檢查零件,以提高維修效率、減少車輛故障。

    本報記者 黃楚慧 張麗真 報道



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