舊廠有缺陷擴容難 處理效能不達標
聚賢同心倡污水廠搬人工島
【本報消息】優化澳門半島污水處理廠，是未來五年環保領域的重點工程之一，惟花五年時間優化工程僅提升一成處理率，換言之，污水處理仍嚴重不達標。聚賢同心協會副理事長林宇滔表示，污水廠本身有缺陷致擴容有限，認為政府與其在該廠“修修補補”，倒不如落實在人工島興建一座新的大型污水廠，把舊廠一併搬至人工島。
批評規劃冇“新嘢”
政府在“五年規劃”草案文本中自讚“環境保護成效顯著”，林宇滔直言，對於長期關注本澳環保事業的人來說，實在不敢苟同。直批規劃無“新嘢”，全是應做但遲遲未做的事項，並漏了部分內容，如建築廢料及膠袋徵稅隻字未提。
他形容，本澳過往的環保政策及措施差強人意，環保問題“千瘡百孔”，難在一年半載內輕易解決，政府若能完成全部文本內容算有交代，但僅能控制環境不惡化，並非改善環境。
文本希望控制二氧化碳排放強度，承諾積極推動在用車輛尾氣排放標準及車用無鉛汽油和輕柴油標準的立法工作。林宇滔指出，在用車輛尾氣排放標準已完成諮詢數年，至今仍為零進度，希望政府清楚交代究竟幾時會完成立法。
超標七年污染加劇
他批評本澳電動車政策“離地”，政府積極在公共停車場安裝充電設施。但從電動車車主角度出發，更希望在私人停車場充電，而非特意到公共車場充電，建議政府在私廈業主會同意安裝充電設施、簡化申請電錶及設施的手續等下工夫。再者，電單車佔本澳車輛一半，是本澳居民主要的出行工具，電動電單車在本澳大有發展空間，世界趨勢已非採用充電，而是換電池即可，政府應多加向先進地區學習。
他指出，政府有意優化澳門半島污水處理廠，惟完成優化工程後，處理率僅由五成提升至六成，並預計二○二一年才完成有關工程，即花費五年時間僅提升一成處理率。林宇滔認為，污水廠本身設計有嚴重缺陷，致擴容工程一拖再拖，甚至“無影”。但污水廠已至少七年超標，每日約一半污水未經二級處理排放入海，加劇海水污染。
處理增一成有何用
他認為，政府若打算用五年時間祇提升污水廠一成處理率，倒不如切實在人工島建立一座新的大型污水處理廠，負責處理本澳及A區的污水，把舊廠一併搬至人工島，使高污染廠遠離民居。惟在文本仍未見人工島有相關規劃，希望政府交代。