新車六年內免排放檢驗
粵重拳治理機動車減排污
環保機構檢測資料顯示,機動車已成為城市空氣污染的主要來源。廣東省環保廳發佈公告,將重拳治理機動車排氣污染,試行新車六年內免排放檢驗,推行機動車異地排放檢驗,推廣黃標車闖限行區電子執法。
環保部近日發佈的《二○一五年中國機動車污染防治年報》顯示,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,廣州檢測到資料分析指出,機動車尾氣對污染的“貢獻率”高達兩成;深圳檢測資料也顯示,汽車尾氣的排放佔四成一。船舶柴油機PM2.5的排放佔一成一,二氧化硫的排放佔到五成七,因此機動車和船舶柴油機的尾氣減排已成為霧霾和PM2.5污染的主要措施。
為有效控制機動車排氣污染,改善大氣環境品質,省環保廳公告,自今年二月十五日起,試行註冊登記六年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車在定期檢驗時,免於排放檢驗,機動車所有人提供相關證明材料即可直接向環保部門或者向環保部門委託的機構申領環保檢驗合格標誌。
推行機動車異地排放檢驗。除大型客車、校車外的其他機動車,可進行異地排放核對總和申領環保檢驗合格標誌,無需辦理委託手續。各地級以上市環保主管部門應每季度向省環境保護廳報告機動車異地排放檢驗情況和環保標誌核發情況。
嚴把註冊登記和轉入關。公安交警部門在辦理新車註冊登記和二手車轉入時,應嚴格審查環保達標情況。未達到本行政區域現行執行的國家階段性機動車污染物排放標準的,不予辦理登記。
各地公安、環保部門要加大黃標車闖限行區電子執法工作力度,於今年六月底前啟動黃標車電子執法工作。同時加強黃標車異地檢驗的審核把關。
地級以上市環保主管部門研究決定是否針對今年一月一日後登記註冊、排放達到國Ⅱ排放標準、殘值高、車況及發動機狀況良好且未達到強制報廢期的柴油黃標車開展後處理裝置改造試點。