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口岸增警力需求更大
        來源: 澳門日報          發佈時間:2016-2-12          流覽次數:860
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口岸增警力需求更大



各口岸目前需要大量警方維持通關需要


港珠澳大橋落成啟用後需要大量警力維持口岸通關需要

    口岸增警力需求更大

    治安警人員編制雖由回歸初期三千二百多人增至如今五千三百多人,但面對每年逾三千萬名遊客及實際治安管理需要,目前人手仍不足。尤其是未來港珠澳大橋、粵澳新通道等口岸陸續落成啟用,對警力需求勢必大增,當局有必要未雨綢繆,以應付未來需要。

    關閘口岸三百人手

    治安警除負責維持全澳治安工作外,更要兼顧交通管理及執法、出入境口岸管理及查驗旅客等衆多工作。按原有警隊五千一百多人的編制,尚有約三百個空缺,各部門已存在一定人手問題。雖然,目前警隊人手仍能滿足實際工作需要,但隨着港珠澳大橋落成啟用,港珠澳大橋澳門口岸勢必成為一個重要口岸之一,當局必須及早配備人手應付通關需要。據了解,本澳目前最主要的關閘口岸人手約為三百多人,意味着未來將啟用的港珠澳大橋澳門口岸所需警員人手起碼亦應與關閘口岸相若。加上,未來的粵澳新通道落成啟用,配合全天候通關需要,人員配備肯定亦不在少數,可見警隊人員需求之大。

    運用科技減少警力

    雖然保安高校開辦的保安學員培訓課程已由兩年三期,改為每年兩期。但按照警隊招募程序及九個月的培訓時間,由招收一期新保安學員至完成培訓,投身警隊工作,需時約一年九個月。未來,如何確保警隊有足夠人手應付實際工作需要,當局有必要及早全面部署。與此同時,當局有必要進一步提高科技運作,例如增加自助過關系統適用人群類別、加快安裝“天眼”等手段,達至減少警力需求目的。



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