新馬路大三巴人頭湧湧嚇煞旅客
坊會倡恆常實施人潮管制
大年初三新馬路和大三巴一帶人潮如湧，當局一度實施人潮管制，平常也加派警力在場維持秩序，必要時亦實行潮水式放行。有首次來澳的旅客被“大軍”嚇煞，直言失望，覺得與世界旅遊休閒中心之名相去甚遠。坊會建議恆常性實施人流管制及人車分隔措施，並在大三巴街設置雙行線分流設施。
擠迫感受無法形容
昨日是當局估計旅客大軍壓境首日，殷皇子大馬路、新馬路、議事亭前地、賣草地街、大三巴街至大三巴牌坊一段路，中午起人山人海，當中以“手信街”最擁擠，寸步難行。現場可見，在實行人潮管制前，當局在各路口和人多擠迫的地方派駐警員，維持人行及車行秩序。如在耶穌會紀念廣場以水馬和人鏈，分隔人車；於郵政總局前拉起封鎖線，潮水式放行人群。
首次與家人來澳的河南旅客王女士聽聞澳門是休閒小城，但實際發現到處人頭湧湧，非常失望，不想久留。她稱，由新馬路步行至大三巴牌坊花了半小時以上，尤其大三巴街一段極為擠迫，感受“無法形容”，且很危險，若有分流措施相信會較好。至於與朋友來澳度歲的廣東旅客余小姐表示，已有心理準備澳門的景點人流如鯽，因此旅行心情未受影響，更覺得比內地秩序要好。
構成安全治安隱患
新馬路坊會理事長李偉堅認為，新馬路和大三巴一帶長期人多，不僅是大時大節，“三百六十五日”街道都飽和，構成行人安全和治安隱患。當局實施人潮管制有一定作用，希望未來能恆常性實施，通過通報機制或因應實際情況，加派警力維持秩序，並在有條件下實行分流措施，讓居民和旅客及早習慣。
除有臨時措施，長遠宜設指示牌，將新馬路人群分流至大堂街等，並重整巴士路線、完善行人路設施，甚至研究將新馬路打造成行人專區，宏觀而言對居民和旅客更便利。期望當局能前瞻性制訂政策，各方亦要配合。
左上右落免生意外
李偉堅指出，大三巴街人多街窄，地下葡磚每逢天雨濕滑，若有人跌倒容易引起人踩人，建議以堅固設施“左上右落”分隔人流，免生意外，亦較單向分流有利商戶營商。同時，加強宣傳分流旅客到其他區域的“手信街”，以免人流過於集中。
此外，耶穌會紀念廣場人車爭路嚴重，人流穿梭亦對駕駛者造成危險，可嘗試禁止車輛通行並引導改道，減低事故發生風險。