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政府冇支援吸引力低
        來源: 澳門日報          發佈時間:2015-10-6          流覽次數:308
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政府冇支援吸引力低

    政府冇支援吸引力低

    政府將於短期內為特別的士重新公開招標,冀為社會不同人群的乘車需求提供更多的選擇,但除了對營運者的要求和規限,究竟有否相應支援營運的舉措?若僅以一項“期票”附加費,要商人投資經營,吸引力有限。

    本澳唯一一家電召的士公司去年退場後,本澳電召的士服務暫缺,政府按之前承諾年內推出新一批特別的士准照的競投方案,初步看新批出的特別的士服務,首要前提以公司制營運,同時有關的士祇能營運接到電話的叫車服務,要有一定數量無障礙的士服務,可提出收取附加費。有關經營要求,與年前政府與宏益的磋商、傾談內容相若,但結果經營二十多年、擁有一定“先天條件的”經營者仍然是“計唔掂條數”而放棄經營。

    今次電召的士重新開標,政府要求和立場沒有大改變,但未知有多少的配套和支援下,要新經營者投資軟、硬件等各項設備,如停場車、傳呼台、電子派車系統等,投資費用不低;加上本澳交通困局、司機難請、維修等成本高昂下,日後經營又存在一定風險。另方面,以純電召經營又或本澳塞車程度,按理附加費不會低,但多少附加費算合理?較高的附加費社會又能否接受?在各項情況未明下,難怪投資者抱觀望態度。



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