業界慣常做法予車長多一個選擇
新時代:上下更採自願性質
【本報消息】坊間市民對巴士司機上下更工作存有疑問不理解,新時代昨日發出新聞稿表示,上下更位是過去“四四更”及“五五更”的更位延申組合,是給予車長多一個工作時段的選擇。本澳按乘坐巴士客量的時間可劃分有繁忙(上下班期間)和非繁忙時段,為令車長人手安排更合理化,達至繁忙時段有充足車長人手,在非繁忙時段減少過多車長在路上行車浪費資源,故推行上下更位,這亦是業界慣常做法。
上下更位是指工作分上、下二段,中間設數小時休息時間,車長每天平均工作約八至十小時,實際劃分時段需參考車長個人要求而定。此更位給予車長多一個工作時段選擇,完全採用自願性質執行,有興趣的車長需要向公司提早申請。上下更位主要有利參加車長於中場時間休息或處理私人事,彈性靈活安排生活,尤其得到居所鄰近其站點和年紀較長的車長支持,以便於中午時間回家用膳和午睡休息,大大提高其生活質素和工作質量。
有新時代10A路黃車長表示自願選擇返上下更,早上六時三十五分至十時五十五分工作,中間休息三個半小時,其後在十四時三十分至二十時十分再工作,中午可與家人食飯相聚和午睡小休,平衡工作和家庭生活,午睡後工作更精神。另外,同樣實施“四四更”的澳巴,有澳巴廖車長表示自願選擇返“四四更”已三年多,他全天工作約八點五小時,中午可休息四小時,期間會照顧家庭處理家務和休息片刻,其家人亦十分支持此工作時間。
另外,新時代表示絕對沒有網上流傳所說的安排夜班車長駕駛頭班車,其只有鼓勵部分夜更車長於開學周繁忙時段期間由夜更改為上下更工作,以提高期間的班次率。