業者倡旅巴舊換新代替加稅
車商指汽車銷量減加稅雪上加霜
政府擬修訂《機動車輛稅規章》，把旅遊巴從免稅範圍剔除，有旅遊業者認為，加重中小型旅行社負擔，建議“以舊車換新車”代替用車稅來控車，不然，旅行社因成本高不欲買新車。亦有旅遊業者指長遠會把增加的稅務成本轉嫁予用家，令團費增加。另外，政府計劃同時調整機動車輛稅率，有車商指出上半年汽車銷售已減少百分之五，再加車稅猶如雪上加霜，希望政府採取其他措施控車，最後才考慮調整車稅。
不少車齡十年以上
旅遊業議會理事長胡景光表示，購買旅遊巴要繳稅，將加重中小旅遊業者負擔，如現時一部三十座位旅遊巴，車價五十萬至六十萬元，未來連稅售價可能上百萬元，對新成立旅行社衝擊很大。長遠而言，在購入新旅遊巴時，便把增加成本轉嫁予消費者。他希望，如真的要徵稅，把旅遊巴與私家車稅率分別對待，前者是營業車，後者是奢侈品。有鑑於不少旅遊巴車齡十年以上，希望政府對為了環保而換車的提供優惠誘因，不然，很多公司除非壞車，否則不會換新車。
汽車銷售經營困難
旅行社協會副會長張志民表示，旅遊巴是澳門形象工具之一，令客人感受澳門的服務，如果未來旅遊巴徵稅，勢必影響旅行社換車意欲，且徵稅未必起到控車作用，建議“以舊換新”方式，代替以車稅控車增長。
對於政府擬調整車稅，澳門機動車入口商會理事長謝家銘認為，經濟下滑已令上半年汽車銷售減少，有的豪華車商一兩個月沒有生意，是近十年來少見，行業經營困難，倘再調整車稅雪上加霜。由於目前車齡達十年的佔六成比例，從縮短驗車年期、新驗車中心盡快落成，及提高養車成本等，加快市場淘汰舊車，屆時便可有效控制總量增加。希望以自由市場方式處理，最後才調整車稅控車。