刑罰過輕難遏醉駕歪風
中區社諮委張淑玲指，近年不少駕駛者因警方查車或交通意外，被揭發醉駕或酒駕，社會一直質疑現行相關刑罰太輕，尤其可採用罰金代刑，讓社會產生“有錢可解決問題”的錯覺，難遏歪風蔓延。
根據治安警資料，去年本澳有一萬五千多宗交通意外，其中涉及酒駕個案有八百八十宗。單是今年首四個月，涉交通意外被驗出體內酒精含量○點八克至一點二克的私家車司機七人，同比增七成半；酒精含量等於或超過一點二克的私家車司機二十九人，增近三成二。數字確實反映了酒後駕駛明顯上升。
現行《道路交通法》規定，酒駕醉駕是刑事罪行，但由於法院判案時往往以罰金代刑，以及停牌一至三年，違法成本過低，令部分醉駕者心存僥倖。綜觀鄰近地區如內地，醉駕罰則較重，若涉醉駕馬上拘留十五日，暫扣駕駛證六個月。香港方面，按酒精含量，最高可被罰款二萬五千元及監禁三年，首次被定罪，亦可被取消駕駛資格至少兩年、被記十分違例駕駛記分，以及強制修讀一個駕駛改進課程。再犯者更可被取消駕駛資格至少五年。
倡取消罰金代刑
相較之下，澳門現時對於醉駕的刑罰程度實屬輕微，無法對醉駕者產生威嚇。一直以來，社會都有強烈聲音要求當局對醉駕“零容忍”。她建議政府檢討修法，持續以不定時不定點加強截查車輛，減少酒後駕駛的僥倖心理。同時建議引入“違例駕駛扣分制”，取消罰金代刑，累犯者處以更重懲罰。毒駕問題上，建議日後允許警方強制驗毒，加強偵查權力，加以打擊。除了要提高量刑外，當局亦應增加管道加強宣傳，累犯者要強制修讀駕駛改進課程。