渝水公鐵物流串聯一帶一路
一七年底建成冀吸引歐貨回流重慶
【本報記者方春城重慶廿七日電】位於重慶市西南的江津區珞璜工業園，正着力構建珞璜“水公鐵”綜合物流樞紐，使“渝新歐”國際鐵路與長江黃金水道無縫對接，串聯起絲綢之路經濟帶和長江經濟帶，幫助重慶南部區縣及雲貴川等地的特大件、散貨和集裝箱運送到歐洲。據悉，目前重慶也正計劃啟動相關項目，吸引更多歐洲旅遊、貨物資源通過“渝新歐”國際鐵路回流重慶。
去年六月，總投資四十五億元的重慶珞璜鐵路綜合物流樞紐項目正式開工建設，項目佔地三千六百畝，計劃新增設到發線十條，新建六條貫通式貨物線和九條盡端式貨物線，主要為特大件、散貨和集裝箱裝卸運送。
重慶最大散貨場
港澳傳媒高層參訪團今日來到江津，了解項目建設最新進展，現場挖土車和運泥車一片忙碌，建設風風火火。項目負責人表示，“水公鐵”綜合物流樞紐一期計劃料年底建成，二期預計在一七年底建成。建成後將成為重慶最大的特大件及散貨貨場，形成年發貨量達一千五百萬噸的物流樞紐。
樞紐建檢疫大樓
綜合樞紐的交通優勢是可以“水公鐵”聯運，實現低成本、遠距離運輸，樞紐作為重慶申報國家自貿區的組成部分之一，將會實現貨物的快速檢驗放行。目前海關總署已經批准，在樞紐內建設檢驗檢疫大樓。
預計整個樞紐建成後不僅可輻射主城南部、渝南區縣及雲貴川等地區，還將為“渝新歐”鐵路和長江經濟帶貨物中轉服務，使“渝新歐”由延伸至珞璜工業園，成為“渝新歐”的起始站之一；也將串聯起絲綢之路經濟帶與長江經濟帶，推動重慶五大功能區域發展戰略與國家“一帶一路”戰略和長江經濟帶建設深度融合。
據悉，重慶也正在優化“渝新歐”國際鐵路物流，吸引歐洲旅遊、貨物資源通過鐵路回流重慶，市政府已成立了相關部門推進。
目前，珞璜工業園也已經基本形成裝備製造、新型材料、現代物流三大產業集群。裝備製造業已入駐多家裝備製造企業，新型材料業已入駐法國拉法基、韓國SK等企業。下一步將着力引進電子信息材料、先進複合材料、先進陶瓷材料、高性能結構材料、新型建築新材料等。
港澳傳媒高層今日還參觀了德感工業園重齒公司風電產業園、雙福工業園東方小康公司、重慶金冠汽車製造有限公司等企業，了解重慶汽車產業和綠色能源產業發展。