江門倡推動江澳旅遊金融經貿多元發展
大廣海灣擬建粵澳經濟區
【本報記者黃煒熊北京六日電】澳門與珠海橫琴、廣州南沙、中山翠亨的區域合作正逐步推進。廣東人大代表團團員、江門市長鄧偉根表示，江門市正借全國“兩會”東風，計劃向大會提出將大廣海灣經濟區打造成為國家級粵澳合作經濟區的建議，希望國家支持探索澳門自主開發程度較高的合作模式，建立粵澳合作協調架構，推動兩地在旅遊、金融、經貿、新興產業發展、社會服務等多層面、多元化的合作發展。
粵澳合作新平台
鄧偉根介紹，大廣海灣經濟區是廣東省最大的經濟區，是江門未來發展的重大平台。隨着港珠澳大橋的建成通車、西部沿海大通道的建設，以及廣東省“珠西”戰略的大力推進，大廣海灣將成為未來粵港澳合作延伸的腹地，以及粵西和大西南連接珠三角核心圈層和港澳地區的黃金通道，非常適合作為新時期深化粵港澳合作的新載體。特別是為貫徹中央深化粵澳合作的戰略部署，江門與澳門專門就推進大廣海灣的開發建設進行了接洽，雙方在“按照將澳門產業多元化發展需求與江門市資源優勢相結合的思路，兩地政府攜手合作，共同爭取將大廣海灣區打造成為國家級粵澳合作新平台”方面達成了共識。
澳拓多元提空間
目前，江門市正借全國“兩會”東風，計劃向大會提出將大廣海灣經濟區打造成為國家級粵澳合作經濟區的建議，希望國家支持探索澳門自主開發程度較高的合作模式，建立粵澳合作協調架構，探索利益共用機制，賦予大廣海灣經濟區海關特殊監管、社會保障服務等方面的特殊政策，推動兩地在旅遊、金融、經貿、新興產業發展、社會服務等多層面、多元化的合作發展，這具有深遠的現實意義。
澳門正致力推動經濟適度多元化，大廣海灣是港珠澳大橋通車後的第一腹地，也是珠三角沿海開發強度最低、開發潛力最大的地區，整個區域五萬噸級的港口可建四十個以上，川島具有建設三十萬噸級以上大型深水港的條件，可彌補澳門作為“自由港”而港口輻射能力不足的客觀制約，延展澳門的會展、金融、物流、休閒旅遊、管理諮詢等產業優勢，為澳門多元化發展提供空間。
助澳建世旅中心
另一方面，隨着大珠三角發展能量的進一步釋放，粵港澳合作這一廣東獨有的制度政策優勢亟待創新深化。在大廣海灣推進粵澳合作，把澳門的發展需求和內地的發展需求結合起來，滿足澳門共建優質生活圈、突破CEPA“小門”、促進經濟適度多元化等需求，特別是合作推動澳門按國家戰略建設成世界旅遊休閒中心，是廣東支援澳門、澳門服務國家、實現廣東新時期新的發展優勢的創新之舉。
華僑資源好利用
鄧偉根認為，深中通道、港珠澳大橋通車後，香港、澳門、江門將成為一小時經濟生活圈，江門與澳門具有地緣區位優勢，更重要是澳門有四分一人為江門籍貫，特別是行政長官崔世安也是江門新會人，江門與澳門有很好的人脈關係及人文基礎，加上澳門資金龐大，但空間有限，江門正為澳門發展多元經濟提供合作及對接空間，尤其是江門打“翻身戰”的着力點大廣海灣區，希望透過強化與澳門的合作，打造成為繼南沙、前海、橫琴後的第四個平台，並與前三個平台錯位發展，“別人強的沒必要去爭，做別人沒有或別人較弱的，江門最大特色的就是‘僑’資源，問題是如何利用好。對比中山翠亨，江門有出海口及港口，更有五邑大學及強大的華僑資源。”