工務局持續優化泊車措施
【本報消息】土地工務運輸局在回覆立法議員鄭安庭有關泊車管理措施中指出，未來將進一步在其他公共停車場推出分時泊車費率措施，以及持續設置電單車收費泊車位，同時為泊車路外化策略的推動及改善舊區道路環境創造有利條件。
工務局在回覆議員書面質詢中指出，早前在多個公共停車場引入的分時泊車費率效果正面，未來將進一步推廣至其他具備條件的公共停車場，推動分區分時泊車費率的落實。亦將持續增設電單車收費泊車位，以提高泊車位周轉率和流動性，並着手研究以試點方式，於繁忙地區引入短時收費咪錶泊車位，滿足短時間停泊需要。
在增加泊車位方面，將會利用政府用地或結合公共空間的優化增建停車場、鼓勵私人樓宇在發展或重建時，合理增建泊車位或設置開放予公眾使用的停車場，並為泊車路外化策略的推動、改善舊區道路環境創造有利條件。當局表示，目前在各區公共房屋或政府綜合建築物中，在建的公共停車場合共提供七千多個輕型汽車及電單車泊位。
此外，會在不影響交通運作的情況下，在具備條件的道路增設時段性夜間泊車位，回應居民夜間泊車的需要。
另一方面，政府將利用短期未發展的土地，作臨時公共泊車區，有效利用土地資源，並持續完善泊車管理工作，以及逐步推進設置媽閣至關閘的時限性公交專道的相關工作，開展巴士路線網絡優化工作等；亦會全力建設輕軌系統和步行系統等，鼓勵居民更多選擇私人車輛以外的方式出行，減少依賴私人車輛，從而整體改善本澳交通環境。