澳門論壇探討旅遊承載力
講者：自由行調整不宜一刀切
【本報消息】本澳旅遊承載力觸頂，早前社會文化司司長譚俊榮表示，將與中央商討優化自由行政策。有出席澳門論壇的嘉賓指，旅遊業牽連本澳經濟命脈，不應武斷限制自由行，亦有認為應調整旅客結構及客源地。另外，旅遊局推出的步行路線被指欠吸引力。
澳門論壇昨日上午十一時假黑沙環公園舉行。新春期間，警方一連多天在新馬路實施人潮管制，治安警察局警務廳長陳民德稱措施雖不便，但在警方安排下，途人仍可有序行進，期間亦沒有發生不愉快事件。新年前警方已聯同多個相關部門開會協商，更得到交通局及民署配合，將新馬路大西洋銀行及中國銀行間人行道擴寬三米，措施有效疏導人潮，現亦正研究其他路段紅綠燈調整措施。警方會按人流適時採取措施，並不限定只在黃金周或某一個區域管制。
就優化自由行政策，經濟建設協進會副理事長唐繼宗主張，承載力具浮動性，不能以某一數字一刀切限制，作為開放性城市亦不應限制旅客數量。澳門與鄰近地區的經濟結構不同，旅遊業對經濟、市民就業舉足輕重，不能武斷照搬外地措施。應優化整個旅遊系統，提升旅遊產品、設施、服務指標，從而增加本澳競爭力。
社會質疑論區行賞步行路線的分流成效。旅遊局副局長程衛東表示，措施主要理念為打造社區魅力，分流是長遠目標。現時本澳已吸引不少回頭客，他們的旅遊模式正由觀光式轉為休閒式。就台灣限額自由行政策，指開放自由行是港澳先行，台灣隨後，澳門要否走回頭路值得討論。
另外被問及徵收旅客入境稅的意見時，表示澳門有徵旅遊稅，然而國際性旅遊組織已不鼓勵向入境旅客徵人頭稅，因會與消除旅遊障礙理念背道而馳，亦容易成為歧視措施。
旅遊發展委員會委員簡萬寧認為，論區行賞分流旅客的目的好，然而對路線有否配合旅客的需求及旅遊動機、能否吸引遊客遊覽有保留。主張除串連景點外，路線的連貫性、配套設置亦相當重要；優化自由行政策應從調整旅客結構及客源地入手，讓更多純旅遊性質、從未來澳的遊客到訪。