拱北延關紓緩奏效
澳珠三陸路口岸實施新通關安排首日，新增時段通關客流累計約八千人次，其中拱北口岸早上提前一小時開關的紓緩作用最明顯，其他各口岸的通關環境大致暢順。
清晨四千人次過拱關
珠海口岸部門表示，拱北、跨工區和橫琴三口岸實施新的通關時間安排第一日，各口岸通關運作順利，旅客出入境較以往更暢順和便捷，過關時間和口岸的選擇更具彈性，配套設施的運作也達到預期效果。
拱北口岸昨日起早晚各延長一小時通關，昨日凌晨零時至一時，有一千三百五十人出入境，其中離澳北上的人流佔近六成；昨日清晨六時至七時則有四千四百六十多人次出入境，其中從拱北出境澳門超過六成五，多數為早上趕返澳門返工、上學的人群。
跨工區夜關客增三倍
珠澳跨工區口岸昨日凌晨零時至七時首次開放予本澳居民、外僱和學生，共錄得一千一百五十餘人次出入境，較以往祇供園區企業人員過關，客流大幅增長三倍，至昨日早上七時恢復原通關限制後，出入境人流迅速減至原有水平。
橫琴口岸昨日凌晨零時起實施廿四小時通關，截至上午九時的原來開關時間，首九小時的出入境人流有一千餘人次。
改善排隊及違規現象
珠海口岸管理部門稱，新通關安排首日，拱北口岸早上提前一小時開關的紓緩作用最明顯，共有四千四百六十多人次出入境，其中出境赴澳的三千人主要為返工、上學的人群。該批人流提前過關，有效紓緩每日早段的出境高峰壓力。
拱北口岸以往七時開關前，每日都有大批客流提前排隊等候開關，最早排隊的人群在凌晨五時前已出現，並曾有霸位轉讓牟利的個案，在七至八時例必形成出境高峰壓力，大批苦候過關上班的勞工在口岸廣場大排長龍，亦經常出現攀爬欄杆“打尖”的現象。
料有利珠海園區發展
珠澳跨工區口岸下半夜開放予本澳居民、外僱和學生後，出入境人流大幅增多，當中不乏嘗鮮、體驗人流，也有部分外僱暫未熟悉口岸兩端區域的交通配套，通關環境和客流量仍待運作一段時間後進一步觀察。
珠澳跨境工業區商會會長陳維熾表示，跨工區口岸擴大功能將帶來大量人流，對推動跨工區珠海園區發展應有積極作用。珠海園區經濟低迷時廠房租金每平方米僅十五元，目前已回升至六、七十元，且約九成廠房已租出。新增進駐企業一百三十餘家，大部分為本澳企業。