59號巴周三遷新總站停靠
【本報消息】交通事務局訊：連接聯生圓形地至關閘的59快速路線經已運作一段時間，每日平均載客量逾六百人次，且有持續上升趨勢。有見及此，交通事務局將於現時“聯生圓形地”巴士站，向金峰南岸建築群方向約三百米新增一巴士站，命名為“聯生工業邨”站，以作為59路線總站，並於本月二十六日（周三）首班車起投入使用。新站設有排隊設施，以便候車乘客有序等候及上車 。
分流客源漸見成效
為疏導石排灣傍晚下班高峰時段的巴士客流，交通局於今年十月中旬開通59快速巴士路線，以點對點的服務形式接載乘客往返聯生圓形地至關閘。根據統計，該路線營運首月平均每日載客量逾六百人次，其中，部分單日更錄得最高載客量逾七百人次。
自59路線投入運作後，25F路線乘車人次下跌至每日約一千一百六十人次，下調幅度逾兩成，反映59路線對石排灣的客流起分流作用。
排隊設施理順秩序
因應59路線客量持續上升，為優化候車環境，理順乘車秩序，交通局計劃於現時的石排灣馬路“聯生圓形地”站，向金峰南岸建築群方向約三百米新增一巴士站作為59路線總站，新站命名為“聯生工業邨”站，站內會設置導行線、膠欄等排隊設施，自本月二十六首班車起投入使用，屆時59路線會取消停靠“聯生圓形地”站。
交通局將密切留意路線的運作情況，因應客量需求適時增加班次或作出跟進，更好地疏導石排灣相關巴士服務。