跨工區昨起先進區後報關
【本報消息】珠澳跨工區珠海園區昨起全面實施“先進區、後報關”的海關監管模式,標誌着拱北海關複製推廣上海自貿區十四項創新制度中的第一項在珠海正式落地。拱北海關副關長熊振國稱,上海自貿區已實施的批次進出集中申報、保稅展示交易、智能電子卡口系統等創新制度,亦爭取年底前在珠海複製推廣。
拱北海關昨在珠澳跨工區珠海園區介紹“先進區、後報關”的制度籌備及試點情況,宣佈把“先進區、後報關”的創新監管模式正式在珠海園區推廣實施,園區內所有企業昨起均可享受該項改革創新紅利。
原來從澳門經跨工區專用口岸進境的貨物,需先報關才能進入珠海園區,調整後允許園區內企業先透過信息化輔助管理系統向海關做一簡要申報後,即可在口岸驗放入園進倉,然後在規定時限內向海關辦理正式申報手續。實施“先進區、後報關”的監管制度後,企業貨物的通關將大幅縮短通關時間,有助降低企業物流成本和進一步規範申報行為。
拱北海關副關長熊振國表示,複製推廣上海自貿區海關監管創新政策,是該關近期工作重點之一。該關目前正歸類疏理上海自貿區十四項創新制度,盡最大努力複製推廣目前全國最優惠、最便捷的創新措施落地珠海,推動批次進出集中申報、保稅展示交易、跨境電子商務試點、智能電子卡口系統等創新制度,爭取年底前在跨工區或橫琴落地實施。
珠澳跨工區商會會長陳維熾認為,“先進區、後報關”制度,使貨物從本澳進入珠海園區的通關時間,由原來約一天縮短至數分鐘,且毋須在海關查驗場清點貨物,杜絕貨物滯留查驗場過夜的困境,有助提升通關效率和降低物流成本,相信第三方物流企業得益最大。
陳維熾表示,隨着珠澳跨工區轉型升級的推進及一系列創新監管措施出台,有助彌補本澳物流倉儲和人才不足的狀況,使企業節省營運成本,料將吸引更多本澳商家進駐珠海園區投資興業。
珠澳跨工區珠海園區正由原來發展工業轉型為重點發展商貿服務業,其定位亦已調整為致力打造服務於澳門的高端物流、面向內地的進口消費品展銷,以及相關配套保稅商務為一體的特色園區。