檢討的士客運法律諮詢至周二
的士服務是居民出行的一個重要選擇，對公共巴士服務及私人車輛起着重要的補充或替代作用。此外對於遊客而言，的士更是優先選擇的交通工具。不過近年社會各界對的士服務批評不斷，部分司機的違法行為屢禁不止，不僅使居民和遊客怨聲載道，而且嚴重影響澳門的旅遊城市形象。因此特區政府和全社會對此高度重視。
針對的士服務存在的亂象，首先要“加強打擊的士違法行為”。社會普遍認為應該加強調查取證，包括引入隱藏執法人員身份的方式進行調查執法手段（即俗稱“放蛇”），增加即時取證的方式及影音資料證據。亦應增加警察當局的執法人員參與執法工作，以及加重對違法行為的處罰，引入中止或取消的士司機從業資格等措施。
此外亦應加強“優化的士服務的經營環境”，藉此消除不正當的經營行為，強化對合法經營者的保護。包括引入“的士服務智能管理系統”，建立合理的士服務費訂價制度，統一監管的士候客區，增加對的士司機的職業培訓，透過嘉獎計劃表揚服務優異的司機，從而全面提升的士行業服務素質，確保乘客的權益。
無論是解決的士服務中的違規問題，抑或解決居民和遊客“打的難”的問題，其核心在於如何解決的士數量嚴重不足的情況。所以為“完善的士服務的長遠規劃”，需要因應澳門的實際情況，科學分析澳門所需的士數量，探討增加的士牌照的發放方式，減少的士牌照的投資功能，以及研究電召的士服務定位，令的士可回歸到提供公共交通服務的正軌。
基於以上所述，有必要盡快修訂現行輕型出租汽車（的士）客運法律制度，以立法的形式對有關制度加以規範和完善。法務局和交通事務局起草了《檢討輕型出租汽車（的士）客運法律制度》的諮詢文件，諮詢期由八月九日至九月二十三日，希望社會各界就諮詢文件的內容，以及有關的士營運制度的其他內容發表意見，共同為改善的士服務獻計獻策。
註：本文內容主要參閱第366/99/M號訓令及“檢討輕型出租汽車（的士）客運法律制度諮詢文件”。
（法務局供稿）