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澳大擴功能 綠道惠澳人
        來源: 澳門日報          發佈時間:2014-9-21          流覽次數:186
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澳大擴功能 綠道惠澳人

夏 耘

    澳大擴功能   綠道惠澳人

    忙碌的城市生活與稠密的居住環境,讓居民更渴望休憩空間,更珍惜健康的可貴,更追求宜居的綠色生活。在全球推崇綠色可持續發展的趨勢下,當局積極倡導綠色低碳出行的環保理念,加上政府和民間團體近年不斷開辦單車遊活動,喜愛單車運動者日益增加。年前在氹仔海濱休憩區開闢單車徑,效果理想,吸引不少單車友、跑步客運動健身。每逢周末更有大批居民慕名而至,享受健康的休閒娛樂。

    昨日世界無車日,珠澳兩地環保部門第四年合辦“澳珠減碳單車遊”,更首次在澳大橫琴新校園舉行。一百二十人踩着單車遊澳大橫琴新校園,暢遊校園內的圖書館、賓館、體育館、住宿式書院及學院大樓,以行動支持綠色出行,實踐低碳生活。

    熱愛單車運動者大有人在,不少居民更經常趁假日推着單車經拱北口岸出關,沿珠海“綠道”北上,享受在澳門不能實現的單車遊。對單車徑的追求,反映澳人渴望更多元化娛樂、城市更宜居的一種心理折射,希望政府在滿足經濟增長的同時,為居民保留甚至創造更理想的生活環境。

    回首澳門回歸十五載,本澳順利走出經濟低谷,創造一次又一次驚人神話,但贏了繁榮,卻輸了空間。活在當下,部分人認為應趁經濟上行動力再創高峰,積穀防饑;部分人則厭倦井噴式的經濟發展,棄亮麗稅收,寧願靜下來思索未來的出路。無論如何,跌跌宕宕的十五年來,小城已搖身成為廿四小時的服務型旅遊城市,犧牲了生活空間、居住質素,換來世界前列的一堆堆數字。在建設世界旅遊休閒中心的路上,為旅客苦心經營各式各樣休閒娛樂的同時,卻失去太多太多。

    土地資源緊絀,常住人口及流動人口的急增,本澳承載力遊走邊緣,居民的生活空間亦在經濟飆升中逐步消弭,幾百萬住一個細單位、每日千辛萬苦迫巴士、休憩區充斥各地外僱、連“後花園”路環亦被旅客攻佔。澳人的生活空間正不斷縮窄,依靠新城填海區擴容增加生活空間,遙遙無期。

    當下,橫琴澳大新校園這片本澳多出來的一平方公里土地,除教育功能外,能否發揮面對公衆的更大效能,讓澳人提供多一個選擇,在環境相對較優美的空間中喘一口氣,運動、娛樂、放鬆身心。除了承諾開放校園設施讓公衆使用外,校內現已設有方便單車出行的配套設施,未來有否條件進一步打造一條“綠道”或單車徑,不僅可作為氹仔單車徑的延伸,更可為龐大的石排灣公屋群住戶提供健身場地。將這一平方公里土地帶給澳人的效能擴大,用以提升澳人生活素質,才不枉中央對澳門的關懷。

    夏  耘



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