交諮委多贊同放蛇
業界指不應針對單一行業倡設全面制度
【本報消息】交通諮詢委員會昨日舉行工作會議,主要討論政府提出修改的士政策的方向。交諮會公共交通及社區關係專責小組召集人郭敬文表示,會上委員大致認同政府提出的方案,多數委員贊成引入“放蛇”制度,亦有委員建議罰則刑事化。透露當局傾向實施被動式的“放蛇”制度,相信可提升執法效果。
有建議違規刑事化
交諮會昨日下午三時假交通事務局五樓會議室舉行閉門工作會議,交通事務局長兼交諮會副主席汪雲,郭敬文,交諮會政策規劃及管理建設專責小組召集人高冠鵬等主持。會上主要聽取《的士客運法律制度》初步方案,包括當局希望從法律層面入手,引入電子監控、“放蛇”制度等,打擊的士違規。
郭敬文會後受訪表示,對於引入“放蛇”制度委員有不同意見,多數委員贊成,亦有委員建議更名為“秘密執法”。業界委員則對“放蛇”制度有保留,認為不能單針對的士行業,而是如鄰埠一樣設更全面的制度。另有委員提出的士違規罰則刑事化,希望進一步優化的士服務。
錯怪好人監控釐清
他透露,當局初步傾向採取被動式“放蛇”制度,即執法人員以乘客身份上車,由的士司機主動講價、繞路等,相信可有效提升執法效果。但業界委員擔心可能會“錯怪好人”。有委員認為可以透過電子監控系統等釐清,不過具體操作須由當局披露,特別是平衡私隱和優化的士服務。
委員除討論規管違規的士,也討論到的士競投、發牌及數量問題,認為這些方面適當調整,是改善的士服務的良好契機。但因修改的士政策涉及重大公共利益,期望當局更廣泛諮詢和聽取居民意見。
污水廠車場擬加價
另外,會議還討論了調升污水處理廠停車場月租的建議。該停車場入泊率高,但月租僅數百元,政府計劃調整收費,稍後再諮詢。委員基本認同當局有序調升停車場收費,亦有人建議劃出更多私家車位,方便附近大型屋苑住客。
委員亦關注到近期澳門到處掘路影響交通,期望政府可以在工程進度、安全、訊息發放上做得更好,確保工程在九月前盡量完成。