大廣海灣促江澳合作
江門市發展改革局副局長沙向雄昨天向粵政協澳區委員介紹江澳對接的規劃和設想時表示，江門正整合沿海資源，規劃建設大廣海灣經濟區（省級新區），作為港珠澳大橋時代深化與澳門合作的重要載體。澳門委員建言，大廣海灣經濟區應有清晰定位，並爭取獨特的優惠政策，創設發展優勢。
三階段建大廣海灣
沙向雄表示，隨着港珠澳大橋建成以及深茂鐵路、深中通道等一系列交通基礎設施建設或規劃，江門市的區位將實現質的提升，屆時從港珠澳大橋珠海落腳點到銀洲湖崖門出口的行車距離約六十五公里，經西部沿海高速到台山廣海灣的距離約九十五公里，江門廣大地區將進入深港澳一點五小時經濟圈。特別是江門大廣海灣地區，將成為連接珠三角核心圈層與粵西及大西南地區的重要節點，並憑藉廣闊的發展空間、優良的岸線和深水港資源、衆多的港澳及海外僑胞等優勢，成為珠江西岸深化粵港澳合作的熱點地區。有鑒於此，江門規劃建設大廣海灣經濟區，並得到廣東省委、省政府的重視和大力支持，其中“總體規劃”已於去年十二月卅一日經省政府常務會議審議通過，今年二月正式印發。
大廣海灣經濟區東接在建的港珠澳大橋，西接粵西沿海城市，包括江門沿海二十個鎮、開發區，總規劃面積約三千二百四十平方公里。計劃分三階段，到二○一七年，起步區發展基礎框架初步形成；到二○二○年，經濟區產業功能基本形成；到二○三○年，基本建成核心區功能齊備、產業競爭力強、濱海特色鮮明的綜合發展經濟區。
澳民生服務後花園
江門未來與澳門合作的角色定位，首先是發展空間載體的提供者，是未來澳門拓展發展空間的最佳場所；其次是珠三角輻射粵西和大西南的樞紐節點，是澳門商品和服務進入大西南市場的便捷通過，更可成為大西南地區的一個新出海口；還有條件成為澳門社會民生建設和生活服務的後花園，包括澳門同胞回鄉探親或長住的社區服務、健康服務、養生養老服務等生活服務業的合作發展。
江門與澳門未來的合作主要有兩方面。一是建立合作新機制，加強產業和進出口分工協作；積極融入粵港澳自由貿易區，探索“飛地園區”模式，為澳門拓展空間和產業多元化發展提供強力支撑，形成與港澳及國際慣例相匹配的營商環境。二是開拓合作新領域，交通對接先行，促進建立人員和貨物便利通行制度；開展物流合作，深入開展珠中江及港澳的物流產業分工合作；深化旅遊合作，真正建立“一程多站”精品旅遊線路，共同推動開闢遊艇、郵輪、水上運動等高端項目；探索服務合作等。