政府修訂草案 業界指內容模糊
澳運輸業擬可申領特別駕照
【本報消息】政府擬修訂“特別駕駛執照法規”草案,讓本澳業界未來若有條件在內地從事運輸行業,亦可申請相應的特別駕駛執照。跨境汽車貨運業者認為,“草案”內容模糊,未明確說明本澳運輸業界需符合甚麼條件才能申請,本地業界是否需要在內地擁有貨運公司才符合申請資格,還是需要聘用內地司機等,期望當局讓業界了解更多申請限制。
交諮會兩小組聯合工作會議日前討論“特別駕駛執照行政法規”修訂草案。交通事務局回應委員提問時指,有關法規的修訂本着平衡澳門整體利益和穩定每日輸澳的民生用品為大前提,新修訂草案並無限制一定為內地中資公司才能申請特別駕駛執照的概念。換言之,未來本澳業界若有條件在內地從事運輸行業,也可申請相應的特別駕駛執照。但如何協助業界到內地從事運輸行業屬另一問題,政府認同需要與內地溝通及爭取解決當中問題。在交諮會的平台上討論修訂“特別駕駛執照行政法規”,希望讓交諮會委員了解現時的相關工作進度,政府會繼續聽取各方意見,完善法規內容。
有委員指特別駕駛執照已對本地業者造成不公,現時只有內地中資機構擁有特別駕照,本地業者無法申請牌照參與跨境運輸業務,修訂草案無助解決特別駕照司機“過界工作”問題,認為政府應即時取消特別駕駛執照;亦有委員認為,特別駕駛執照牽涉的問題複雜,但是次修訂只屬小修小補,相信難以起到效果。
澳門跨境汽車貨運從業員協會理事長李賢良接受訪問時表示,保留特別駕駛執照對本地業界不公平,業界一直以來的訴求是希望政府撤銷此類駕照。新修訂草案內容模糊,未有明確說明本澳運輸業界需符合甚麼條件才能申請,本地業界是否需要在內地擁有貨運公司才符合申請資格,還是需要聘用內地司機等,目前當局未曾與業界溝通。況且在內地設立物流公司需要龐大資金,但業界多數是中小企,未能達到要求,期望當局能讓業界了解申請門檻限制。