常到站頭直接與車長交流
維澳蓮運：年底入歐五低地台小巴
維澳蓮運總經理何雨果表示，去年公司營運初期因車長嚴重短缺，初期內部協調經驗不足等問題，有賴全體五百多名員工的努力而穩定營運。他亦明白公衆對巴士服務的期望，未來將對安全及硬件作一系列優化工程，包括率先在年底測試歐五低地台小巴。
前日在多個巴士站內發現有人張貼聲稱是“維澳車長”署名的單張，內容聲稱“維澳蓮運中層人員威迫車長超速行駛、不定時開行班次、剝奪車長合理休息時間等行為。”何雨果強調，與事實不符，目前正調查單張來源是來自內部車長或是第三方，並保留對有關人士追究法律責任的權利。該公司將不斷加強與車長溝通，並更多到站頭直接與車長交流，聆聽車長心聲，建立專業團隊。
維澳蓮運營運一周年，公司董事局主席、威立雅交通巴黎地鐵亞洲區行政總裁居騏邁(Daniel Cukierman)、總經理何雨果連同管理層穿上車長制服，到多個巴士總站，與車長及站長等前線員工交流聽取意見並為他們打氣。
何雨果表示，面對公衆對公交要求越來越高，公司仍有較大的改善空間，尤其於安全及班次服務方面。該公司已把改善方案提交交通事務局，方案包括提升車門開關安全性的優化工程，並將於年底測試歐五低地台小巴，這將是澳門首個測試，倘通過當局審批將引入澳門。
另外，該公司昨下午在辦公室與員工舉行簡單慶祝儀式。儀式上管理層向公司內部舉行的安全奬得主、“安穩駕駛技術競技賽”及“維修技術競技賽”勝出者頒發奬品，氣氛融洽。